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美联储探员致命倾覆

2020-01-21

联邦官员表示,可能需要几个月的时间才知道为什么一艘包船渔船在俄勒冈州海岸的粗糙海浪中倾覆,造成至少9人死亡。 两名男子失踪并被推定死亡。

国家运输安全委员会官员John Goglia表示,在事故发生前几天,在32英尺的Taki Tooo油门上进行了维护,但他说这可能与发生的事情无关。

Goglia沿着与Taki Tooo相同的路线在一艘47英尺长的海岸警卫队船上进行了一次旅行,后来他说他对海浪的强度感到惊讶,并且无法理解小型船上的乘坐情况。

然而,八名幸存者对周六早晨的事故记忆犹新。

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“我们经历了几次波涛汹涌的波浪,转向北方试图绕过一个相当大的波浪,然后它撞到了一侧,”28岁的泰勒·博赫特说,他的父亲西格蒙德·博赫特去世了。

“当我们滚动时,我没想到再吸一口气,”另一名幸存者马克哈姆雷特说。 他说,船长转身远离海浪而不是像往常那样进入海浪。

“他转过身来,我认为我不会做的事情,但他转向北方,与波浪平行。我的意思是,我看到了它。”

NTSB的发言人Ted Lopatkiewicz表示,该机构已经知道有报道说Taki Tooo在倾覆之前已经急剧转向北方,但他们没有就这是否是事故的因素做出任何结论。

Goglia说,NTSB将在船出发时检查海洋的状况,以及船本身及其设备。 船只的外壳冲上岸,将被移到一个未公开的安全位置。

调查人员对蒂拉穆克湾口倾覆的最明确结论是救生衣的重要性。 所有幸存者都穿着船的橙色背心,没有一个被发现死亡。

据信Taki Tooo为所有船上都有足够的救生衣,但法律并不要求乘客和船员穿上它们。

CBS新闻记者Hattie Kauffman报道,受害者中有一群同事正在进行一年一度的钓鱼之旅,一位父亲是为父亲节外出游而飞来的,另一位是最后一刻决定加入的人。

失去父亲的Brian Loll说,这次旅行“是他想要的一件事,伙计。他很兴奋。他一直想去深海捕鱼。”

随着调查工作的开始,受害者星期天回到家中,海洋搜索结束了两名仍然失踪的人。 有关官员说,这些人不可能在50华氏度的水中存活多久。

海湾的入口以其狂野和不可预测的波浪和水流而闻名。 但周六早上的情况特别糟糕,其他几个捕鱼包船取消了他们的行程,而不是冒险在公海冒险。

由于波浪估计高达15英尺高,Taki Tooo从一个已关闭的休息船出发后翻过来。

然而,特拉穆克县警长的海事部副部长保罗福尼尔表示,周六早上,包机渔船可以起航,还有三艘其他商业运动渔船从同一地区离开。

美国海岸警卫队队长劳伦斯肯特表示,只要他们倒下“波浪之间足够的间歇,他们就能安全地完成任务”,一些特许队长冒险进入海浪。

责任编辑:南宫院