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杰赫约翰逊:我们都需要投资“机场的E-ZPass”

2020-02-10

由于解决机场安全问题,航空公司正在寻求帮助。

正在试验一种新的系统,以加快新的自动化安全通道的进程,国土安全部部长杰赫约翰逊称其为“机场的E-ZPass”。

亚特兰大机场的新筛选技术可能有助于减轻线路

“我们谈到了亚特兰大机场的创新路线和创新通道。我们认为这是一件我们都需要投资的好事,”约翰逊周五告诉“CBS今晨”。

约翰逊还“要求航空公司考虑”取消托运行李费,这使得航空公司在2015年的收入超过38亿美元。但真正的问题在于人员配置不足。 正在让自己帮助TSA官员在检查站进行非安全方面的工作。

约翰逊正在与国会合作,以吸引更多的交通安保人员。 他说,到6月中旬将增加768个新的安检员,但代表TSA工作人员的工会表示,这仍然不够,需要6,000多名。

“我昨天刚刚向国会发出了我们称之为'重新编程'的请求,因此我们可以将2,700个TSO从兼职转换为全职,这样可以更快地筛选人员,”约翰逊说,

约翰逊表示,全国90%的旅客平均等待30分钟或更短时间 - 在芝加哥,洛杉矶和纽瓦克这些较为繁忙的机场更长。 但他表示,成为TSA PreCheck会员有助于将等待时间缩短至平均五分钟或更短时间。

TSA延迟背后的原因是什么?

除了缺乏资源外,约翰逊还将长期拖延归咎于加强航空公司的安保程序。

“好吧,一年前,我们基于世界事件的重点和重新致力于基于世界事件的航空安全,基于我们的总检察长的调查结果,这非常重要,”约翰逊说。 “我们已经看到了航空旅行者数量达到创纪录的数量,这导致了一些国家最繁忙的机场出现了更长,意外的等待时间。”

估计有260万旅客在阵亡将士纪念日周末飞行,航空公司预计今年夏天的航班数量将创历史新高。 但约翰逊说,即使“面对增加的旅行量,我们也不会妥协航空保安。”

“我们将在本周末让乘客继续前行,但我们也会保证他们的安全,”约翰逊说。 “这是TSA的主要责任。”

对于那个假期周末飞行的人来说,约翰逊建议一些可以提供一些缓解的“短期修复”。

“首先,请仔细包装,考虑禁止的物品,限制随身携带物品的尺寸以及航空公司的预期......并计划提前两小时到达机场,”他说。

责任编辑:万俟栉